Po otevření tunelu je jízda po železnici rychlejší než autobusy. Má to ale háček – odstavná parkoviště u zastávek nestačí.
Lidé se autem dopraví k zastávce a dál pokračují vlakem. Některá odstavná parkoviště jsou ale plná. To je příklad Kařezu, kde už rozšíření parkoviště připravují.
Síly spojili představitelé Kařezu a nedalekého Zbirohu, který by měl odkoupit pozemek. Plocha je plná i v pracovní dny dopoledne a lidé parkují, kde se dá. Současně s plánovaným rozšiřováním by měl podle Mladé fronty dnes vzniknout kruhový objezd v místě napojení parkoviště na bývalou pražskou výpadovku, dnes silnici druhé třídy.